Κέντρο προϊόντων

Οι ρύποι όπως η σκόνη θα προκαλέσουν φθορά στον κινητήρα και θα επηρεάσουν σοβαρά την απόδοση του κινητήρα.

Για κάθε λίτρο καυσίμου που καταναλώνεται από έναν νέο κινητήρα ντίζελ, χρειάζονται 15.000 λίτρα αέρα.

Καθώς οι ρύποι που φιλτράρονται από το φίλτρο αέρα συνεχίζουν να αυξάνονται, η αντίστασή του στη ροή (ο βαθμός απόφραξης) συνεχίζει επίσης να αυξάνεται.

Καθώς η αντίσταση ροής συνεχίζει να αυξάνεται, γίνεται πιο δύσκολο για τον κινητήρα να εισπνεύσει τον απαιτούμενο αέρα.

Αυτό θα προκαλέσει μείωση της ισχύος του κινητήρα και αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου.

Σε γενικές γραμμές, η σκόνη είναι ο πιο κοινός ρύπος, αλλά διαφορετικά περιβάλλοντα εργασίας απαιτούν διαφορετικές λύσεις φιλτραρίσματος αέρα.

Τα θαλάσσια φίλτρα αέρα συνήθως δεν επηρεάζονται από υψηλές συγκεντρώσεις σκόνης, αλλά επηρεάζονται από τον πλούσιο σε άλατα και υγρό αέρα.

Στο άλλο άκρο, ο εξοπλισμός κατασκευών, γεωργίας και εξόρυξης εκτίθενται συχνά σε σκόνη και καπνό υψηλής έντασης.

Το νέο σύστημα αέρα περιλαμβάνει γενικά: προ-φίλτρο, κάλυμμα βροχής, ένδειξη αντίστασης, σωλήνα/αγωγό, συγκρότημα φίλτρου αέρα, στοιχείο φίλτρου.

Η κύρια λειτουργία του στοιχείου φίλτρου ασφαλείας είναι να αποτρέπει την είσοδο σκόνης όταν αντικαθίσταται το κύριο στοιχείο φίλτρου.

Το στοιχείο φίλτρου ασφαλείας πρέπει να αντικαθίσταται κάθε 3 φορές που αντικαθίσταται το κύριο στοιχείο φίλτρου.