Σύμφωνα με την αρχή του φιλτραρίσματος, τα φίλτρα αέρα μπορούν να χωριστούν σε τύπο φίλτρου, φυγοκεντρικό τύπο, τύπο λουτρού λαδιού και τύπο ένωσης. Τα φίλτρα αέρα που χρησιμοποιούνται συνήθως σε κινητήρες περιλαμβάνουν κυρίως φίλτρα αδρανειακού αέρα μπάνιου λαδιού, χάρτινα φίλτρα ξηρού αέρα και φίλτρα αέρα στοιχείου φίλτρου πολυουρεθάνης.
Το αδρανειακό φίλτρο αέρα μπάνιου λαδιού έχει υποστεί διήθηση τριών σταδίων: αδρανειακή διήθηση, φιλτράρισμα λουτρού λαδιού και διήθηση φίλτρου. Οι δύο τελευταίοι τύποι φίλτρων αέρα φιλτράρονται κυρίως μέσω του στοιχείου φίλτρου. Το αδρανειακό φίλτρο αέρα μπάνιου λαδιού έχει τα πλεονεκτήματα της μικρής αντίστασης εισαγωγής αέρα, μπορεί να προσαρμοστεί σε περιβάλλον εργασίας με σκόνη και άμμο και έχει μεγάλη διάρκεια ζωής.
Ωστόσο, αυτό το είδος φίλτρου αέρα έχει χαμηλή απόδοση φιλτραρίσματος, μεγάλο βάρος, υψηλό κόστος και άβολη συντήρηση και έχει σταδιακά εξαλειφθεί στους κινητήρες αυτοκινήτων.
Το στοιχείο φίλτρου του χάρτινου φίλτρου ξηρού αέρα είναι κατασκευασμένο από μικροπορώδες διηθητικό χαρτί επεξεργασμένο με ρητίνη. Το διηθητικό χαρτί είναι πορώδες, χαλαρό, διπλωμένο, έχει κάποια μηχανική αντοχή και αντοχή στο νερό και έχει τα πλεονεκτήματα της υψηλής απόδοσης φιλτραρίσματος, της απλής δομής, του μικρού βάρους και του χαμηλού κόστους. Έχει τα πλεονεκτήματα του χαμηλού κόστους και της βολικής συντήρησης και είναι το πιο ευρέως χρησιμοποιούμενο φίλτρο αέρα για αυτοκίνητα επί του παρόντος.
Στοιχείο φίλτρου πολυουρεθάνης Το στοιχείο φίλτρου του φίλτρου αέρα είναι κατασκευασμένο από μαλακή, πορώδη πολυουρεθάνη που μοιάζει με σφουγγάρι με ισχυρή ικανότητα προσρόφησης. Αυτό το φίλτρο αέρα έχει τα πλεονεκτήματα ενός χάρτινου φίλτρου ξηρού αέρα, αλλά έχει χαμηλή μηχανική αντοχή και χρησιμοποιείται σε κινητήρες αυτοκινήτων. ευρύτερα χρησιμοποιούμενο. Το μειονέκτημα των δύο τελευταίων φίλτρων αέρα είναι ότι έχουν μικρότερη διάρκεια ζωής και δεν είναι αξιόπιστα στην εργασία κάτω από δύσκολες περιβαλλοντικές συνθήκες.
Όλα τα είδη φίλτρων αέρα έχουν τα δικά τους πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα, αλλά υπάρχει αναπόφευκτα μια αντίφαση μεταξύ του όγκου του αέρα εισαγωγής και της απόδοσης φιλτραρίσματος. Με τη εις βάθος έρευνα για τα φίλτρα αέρα, οι απαιτήσεις για φίλτρα αέρα γίνονται όλο και υψηλότερες. Κάποιοι νέοι τύποι φίλτρων αέρα έχουν εμφανιστεί, όπως φίλτρα αέρα με στοιχεία φίλτρου ινών, φίλτρα αέρα από υλικό διπλού φίλτρου, φίλτρα αέρα σιγαστήρα, φίλτρα αέρα σταθερής θερμοκρασίας κ.λπ., για να καλύψουν τις ανάγκες της εργασίας του κινητήρα.
Ώρα δημοσίευσης: Μαρ-17-2022