Κέντρο προϊόντων

Η χρήση χάρτινων φίλτρων αέρα πυρήνα σε κινητήρες αυτοκινήτων γίνεται όλο και πιο κοινή. Ωστόσο, ορισμένοι οδηγοί εξακολουθούν να έχουν προκατάληψη για τα χάρτινα φίλτρα αέρα πυρήνα, πιστεύοντας ότι το αποτέλεσμα φιλτραρίσματος των χάρτινων φίλτρων αέρα πυρήνα δεν είναι καλό. Στην πραγματικότητα, το χάρτινο φίλτρο αέρα με πυρήνα έχει πολλά πλεονεκτήματα σε σύγκριση με το φίλτρο αέρα μπάνιου λαδιού:

1. Η απόδοση φιλτραρίσματος είναι τόσο υψηλή όσο 99,5% (το φίλτρο αέρα μπάνιου λαδιού είναι 98%) και ο ρυθμός μετάδοσης σκόνης είναι μόνο 0,1%-0,3%.

2. Η δομή είναι συμπαγής και μπορεί να εγκατασταθεί προς οποιαδήποτε κατεύθυνση, χωρίς να περιορίζεται από τη διάταξη των εξαρτημάτων του οχήματος.

3. Δεν καταναλώνει λάδι κατά τη συντήρηση, και μπορεί επίσης να εξοικονομήσει πολλά βαμβακερά νήματα, τσόχα και μεταλλικά υλικά.

4. Μικρή ποιότητα και χαμηλό κόστος.

Είναι κρίσιμο να χρησιμοποιείτε έναν καλό χάρτινο πυρήνα όταν σφραγίζετε το φίλτρο αέρα, έτσι ώστε ο αφιλτράριστος αέρας να μην παρακαμφθεί στους κυλίνδρους του κινητήρα.

1. Κατά την εγκατάσταση, είτε χρησιμοποιείται φλάντζα, σωλήνας από καουτσούκ ή απευθείας σύνδεση μεταξύ του φίλτρου αέρα και του σωλήνα εισαγωγής κινητήρα, πρέπει να είναι σφιχτά και αξιόπιστα για να αποτρέπεται η διαρροή αέρα. Πρέπει να τοποθετηθούν ελαστικά παρεμβύσματα και στα δύο άκρα του στοιχείου φίλτρου. Το παξιμάδι του πτερυγίου του καλύμματος δεν πρέπει να σφίγγεται υπερβολικά για να αποφευχθεί η σύνθλιψη του στοιχείου χάρτινου φίλτρου.

2. Κατά τη συντήρηση, το στοιχείο χάρτινου φίλτρου δεν πρέπει να καθαρίζεται με λάδι, διαφορετικά το στοιχείο χάρτινου φίλτρου θα αποτύχει και είναι εύκολο να προκληθεί ατύχημα υπερβολικής ταχύτητας. Κατά τη διάρκεια της συντήρησης, χρησιμοποιήστε μόνο τη μέθοδο δόνησης, τη μέθοδο βουρτσίσματος με μαλακή βούρτσα (για βούρτσισμα κατά μήκος της ρυτίδας) ή τη μέθοδο εμφύσησης πεπιεσμένου αέρα για να αφαιρέσετε τη σκόνη και τη βρωμιά που έχουν προσκολληθεί στην επιφάνεια του στοιχείου χάρτινου φίλτρου. Για το χοντρό μέρος του φίλτρου, η σκόνη στο τμήμα συλλογής σκόνης, οι λεπίδες και ο σωλήνας κυκλώνα πρέπει να αφαιρεθούν εγκαίρως. Ακόμα κι αν μπορεί να συντηρηθεί προσεκτικά κάθε φορά, το στοιχείο χάρτινου φίλτρου δεν μπορεί να αποκαταστήσει πλήρως την αρχική του απόδοση και η αντίστασή του στην εισαγωγή αέρα θα αυξηθεί. Επομένως, όταν το χάρτινο στοιχείο φίλτρου χρειάζεται να συντηρηθεί για τέταρτη φορά, θα πρέπει να αντικατασταθεί με ένα νέο στοιχείο φίλτρου. Εάν το στοιχείο χάρτινου φίλτρου είναι ραγισμένο, διάτρητο ή το φίλτρο χαρτιού και το ακραίο καπάκι έχουν αποκομμωθεί, θα πρέπει να αντικατασταθούν αμέσως.

3. Κατά τη χρήση, είναι απαραίτητο να αποτρέψετε αυστηρά το φίλτρο αέρα του πυρήνα από το να βρέχεται από τη βροχή, γιατί μόλις ο χάρτινος πυρήνας απορροφήσει πολύ νερό, θα αυξήσει σημαντικά την αντίσταση εισαγωγής αέρα και θα συντομεύσει τη διάρκεια ζωής. Επιπλέον, το χάρτινο φίλτρο αέρα δεν πρέπει να έρχεται σε επαφή με λάδι και φωτιά.

Ορισμένοι κινητήρες οχημάτων είναι εξοπλισμένοι με φίλτρο αέρα κυκλώνα. Το πλαστικό κάλυμμα στο άκρο του στοιχείου χάρτινου φίλτρου είναι ένα κάλυμμα. Οι λεπίδες στο κάλυμμα κάνουν τον αέρα να περιστρέφεται και το 80% της σκόνης διαχωρίζεται υπό τη δράση της φυγόκεντρης δύναμης και συλλέγεται στον συλλέκτη σκόνης. Μεταξύ αυτών, η σκόνη που φτάνει στο στοιχείο χάρτινου φίλτρου είναι το 20% της εισπνεόμενης σκόνης και η συνολική απόδοση φιλτραρίσματος είναι περίπου 99,7%. Επομένως, κατά τη συντήρηση του φίλτρου αέρα κυκλώνα, προσέξτε να μην χάσετε το περίβλημα θρεπτικών συστατικών στο στοιχείο φίλτρου.