Η λειτουργία των φίλτρων αέρα μηχανημάτων κατασκευής
Η λειτουργία των φίλτρων αέρα μηχανημάτων κατασκευής είναι να φιλτράρουν αποτελεσματικά τις ακαθαρσίες στο λάδι, να μειώνουν την αντίσταση ροής λαδιού, να διασφαλίζουν τη λίπανση και να ελαχιστοποιούν τη φθορά των εξαρτημάτων κατά τη λειτουργία
Η λειτουργία του στοιχείου φίλτρου καυσίμου είναι να φιλτράρει αποτελεσματικά ακαθαρσίες όπως σκόνη, σκόνη σιδήρου, οξείδια μετάλλων και λάσπη στο καύσιμο, να αποτρέπει το φράξιμο του συστήματος καυσίμου, να βελτιώνει την απόδοση καύσης και να διασφαλίζει τη σταθερή λειτουργία του κινητήρα. Το στοιχείο φίλτρου βρίσκεται στο σύστημα εισαγωγής του κινητήρα και η κύρια λειτουργία του είναι να φιλτράρει αποτελεσματικά τον αέρα που εισέρχεται στον κύλινδρο, μειώνοντας έτσι την πρόωρη φθορά του κυλίνδρου, του εμβόλου, του δακτυλίου εμβόλου, της βαλβίδας και της έδρας της βαλβίδας, αποτρέποντας τον μαύρο καπνό , και βελτίωση της κανονικής λειτουργίας του κινητήρα. Η ισχύς εξόδου είναι εγγυημένη.
Τα αποτελέσματα της έρευνας δείχνουν ότι τα προβλήματα φθοράς του κινητήρα περιλαμβάνουν κυρίως τρεις διαφορετικές μορφές: διαβρωτική φθορά, φθορά επαφής και λειαντική φθορά και η λειαντική φθορά αντιπροσωπεύει το 60%-70% της τιμής φθοράς. Το στοιχείο φίλτρου των μηχανημάτων κατασκευής λειτουργεί συνήθως σε πολύ σκληρό περιβάλλον. Εάν δεν σχηματίσουμε ένα καλό στοιχείο φίλτρου για προστασία πληροφοριών, ο κύλινδρος και ο δακτύλιος του εμβόλου του κινητήρα θα αναπτυχθούν και θα φθαρούν γρήγορα. Η κύρια λειτουργία των "τριών πυρήνων" είναι να μειώνουν τη ζημιά των λειαντικών στον κινητήρα βελτιώνοντας αποτελεσματικά τη διήθηση αέρα, λαδιού και καυσίμου και να διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα της διαχείρισης λειτουργίας του κινητήρα του αυτοκινήτου.
Συνήθως, το φίλτρο λαδιού κινητήρα αλλάζει κάθε 50 ώρες, μετά κάθε 300 ώρες εργασίας και το φίλτρο καυσίμου αλλάζει κάθε 100 ώρες, μετά 300 ώρες, ανάλογα με την ποιότητα μεταξύ πλήρωσης λαδιού και καυσίμου Λόγω της διαφοράς στη στάθμη, Ο κατασκευαστής συνιστά την κατάλληλη επέκταση ή συντόμευση του κύκλου αντικατάστασης του φίλτρου αέρα. Ο κύκλος αντικατάστασης του φίλτρου αέρα που χρησιμοποιείται από διαφορετικά μοντέλα ποικίλλει ανάλογα με την ποιότητα του αέρα του περιβάλλοντος εργασίας. Ο κύκλος αντικατάστασης του φίλτρου αέρα θα ρυθμιστεί ανάλογα. Αντικαταστήστε τα εσωτερικά και εξωτερικά φίλτρα.
QS NO. | SK-1001A |
OEM ΑΡ. | KOMATSU 600-181-6540 KOMATSU 600-181-6550 HITACHI 4129905 HITACHI 4129907 CATERPILLAR 0964175 CATERPILLAR 4I7575 CATERPILLAR 3I11426 3I11426 CA |
ΣΤΑΥΡΗ ΑΝΑΦΟΡΑ | R800103 P800103 AF4567 C19457 P535365 P815050 P529587 A-5627 |
ΕΦΑΡΜΟΓΗ | KOMATSU (PC120-6E,PC200-5,PC210-5,PC220-5) HITACHI EX200-1 CAT (E200B,E220B) KOBELCO (SK200-3SK2) |
ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ | 187/235 (MM) |
ΕΣΩΤΕΡΙΚΗ ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ | 120/17 (MM) |
ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΥΨΟΣ | 376/388 (MM) |
QS NO. | SK-1001B |
OEM ΑΡ. | KOMATSU 600-181-6560 HITACHI 4059818 CATERPILLAR 6I6582 LIEBHERR 6425724 LIEBHERR 7009286 VOLVO 7475191 |
ΣΤΑΥΡΗ ΑΝΑΦΟΡΑ | P119374 AF490M P106834 C1281 A-6008 |
ΕΦΑΡΜΟΓΗ | KOMATSU (PC120-6E,PC200-5,PC210-5,PC220-5) HITACHI EX200-1 CAT (E200B,E220B) KOBELCO (SK200-3SK2) |
ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ | 117/145/139 (MM) |
ΕΣΩΤΕΡΙΚΗ ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ | 87,5/17 (MM) |
ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΥΨΟΣ | 334 (MM) |