Ο κινητήρας χρειάζεται να ρουφάει πολύ αέρα κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εργασίας. Εάν ο αέρας δεν φιλτράρεται, η σκόνη που αιωρείται στον αέρα θα αναρροφηθεί στον κύλινδρο, γεγονός που θα επιταχύνει τη φθορά της ομάδας εμβόλων και του κυλίνδρου. Μεγαλύτερα σωματίδια που εισέρχονται μεταξύ του εμβόλου και του κυλίνδρου μπορεί να προκαλέσουν σοβαρό «τράβηγμα του κυλίνδρου», το οποίο είναι ιδιαίτερα σοβαρό σε ξηρά και αμμώδη περιβάλλοντα εργασίας. Το φίλτρο αέρα τοποθετείται μπροστά από το καρμπυρατέρ ή τον σωλήνα εισαγωγής για να φιλτράρει τη σκόνη και την άμμο στον αέρα, διασφαλίζοντας ότι επαρκής και καθαρός αέρας εισέρχεται στον κύλινδρο
Σύμφωνα με την αρχή του φιλτραρίσματος, τα φίλτρα αέρα μπορούν να χωριστούν σε τύπο φίλτρου, φυγοκεντρικό τύπο, τύπο λουτρού λαδιού και σύνθετο τύπο.
Κατά τη συντήρηση, το στοιχείο χάρτινου φίλτρου δεν πρέπει να καθαρίζεται με λάδι, διαφορετικά το στοιχείο χάρτινου φίλτρου θα αποτύχει και είναι εύκολο να προκληθεί ατύχημα υπερβολικής ταχύτητας. Κατά τη διάρκεια της συντήρησης, μόνο η μέθοδος δόνησης, η μέθοδος αφαίρεσης μαλακής βούρτσας (για βούρτσισμα κατά μήκος της ρυτίδας) ή η μέθοδος ανάφλεξης πεπιεσμένου αέρα μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο για την αφαίρεση της σκόνης και της βρωμιάς που έχουν προσκολληθεί στην επιφάνεια του στοιχείου χάρτινου φίλτρου. Για το χοντρό μέρος του φίλτρου, η σκόνη στο τμήμα συλλογής σκόνης, οι λεπίδες και ο σωλήνας κυκλώνα πρέπει να αφαιρεθούν εγκαίρως. Ακόμα κι αν μπορεί να συντηρηθεί προσεκτικά κάθε φορά, το στοιχείο χάρτινου φίλτρου δεν μπορεί να αποκαταστήσει πλήρως την αρχική του απόδοση και η αντίστασή του στην εισαγωγή αέρα θα αυξηθεί. Επομένως, γενικά, όταν το χάρτινο στοιχείο φίλτρου χρειάζεται να συντηρηθεί για τέταρτη φορά, θα πρέπει να αντικατασταθεί με ένα νέο στοιχείο φίλτρου. Εάν το στοιχείο χάρτινου φίλτρου είναι ραγισμένο, διάτρητο ή το φίλτρο χαρτιού και το ακραίο καπάκι έχουν αποκομμωθεί, θα πρέπει να αντικατασταθούν αμέσως.