Λέγεται ότι ο κινητήρας είναι ο πνεύμονας του οδοστρωτήρα, οπότε τι προκαλεί την ασθένεια των πνευμόνων στον οδοστρωτήρα; Πάρτε για παράδειγμα τους ανθρώπους. Τα αίτια της πνευμονοπάθειας είναι η σκόνη, το κάπνισμα, το ποτό κλπ. Το ίδιο ισχύει και για τα οδοστρωτικά. Η σκόνη είναι η κύρια αιτία της πνευμονοπάθειας που προκαλείται από την πρόωρη φθορά του κινητήρα. Οι μάσκες που φοριούνται από επιβλαβείς ουσίες στον αέρα παίζουν το ρόλο του φιλτραρίσματος της σκόνης και των σωματιδίων άμμου στον αέρα, διασφαλίζοντας ότι επαρκής και καθαρός αέρας εισέρχεται στον κύλινδρο.
φίλτρο αέρα κυλίνδρου δρόμου
Τα γενικά μηχανήματα και εξοπλισμός κατασκευών χρησιμοποιούνται ως επί το πλείστον σε περιβάλλοντα εργασίας με υψηλή σκόνη, όπως δημοτικές κατασκευές και ορυχεία. Ο κινητήρας χρειάζεται να εισπνεύσει πολύ αέρα κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εργασίας. Εάν ο αέρας δεν φιλτράρεται, η σκόνη που αιωρείται στον αέρα αναρροφάται στον κύλινδρο, γεγονός που θα επιταχύνει το έμβολο. Φθορά ομάδας και κυλίνδρων. Μεγαλύτερα σωματίδια εισέρχονται μεταξύ του εμβόλου και του κυλίνδρου, και προκαλούν ακόμη και σοβαρό «τράβηγμα του κυλίνδρου», το οποίο είναι ιδιαίτερα σοβαρό σε ξηρό και αμμώδες περιβάλλον εργασίας. Η εγκατάσταση ενός φίλτρου αέρα είναι η κύρια μέθοδος για την επίλυση αυτού του προβλήματος. Αφού χρησιμοποιηθεί το φίλτρο αέρα για κάποιο χρονικό διάστημα, με την αύξηση της ποσότητας σκόνης που προσκολλάται στο στοιχείο φίλτρου, η αντίσταση εισαγωγής αέρα θα αυξηθεί και ο όγκος εισαγωγής αέρα θα μειωθεί, έτσι ώστε η απόδοση του κινητήρα να μειωθεί. Επομένως, το στοιχείο φίλτρου του φίλτρου αέρα πρέπει να συντηρείται και να συντηρείται τακτικά. Υπό κανονικές συνθήκες, ο κύκλος συντήρησης του φίλτρου αέρα που χρησιμοποιείται σε μηχανήματα και εξοπλισμό κατασκευής είναι: καθαρίστε το εξωτερικό στοιχείο φίλτρου του φίλτρου κάθε 250 ώρες και αντικαταστήστε τα εσωτερικά και εξωτερικά στοιχεία φίλτρου του φίλτρου αέρα κάθε 6 φορές ή μετά από 1 χρόνο .
Βήματα καθαρισμού του φίλτρου αέρα οδοστρωτήρα
Τα συγκεκριμένα βήματα για τον καθαρισμό του φίλτρου αέρα είναι: αφαιρέστε το ακραίο κάλυμμα, αφαιρέστε το εξωτερικό φίλτρο για να το καθαρίσετε και όταν αφαιρείτε τη σκόνη από το χάρτινο φίλτρο αέρα, χρησιμοποιήστε μια μαλακή βούρτσα για να αφαιρέσετε τη σκόνη στην επιφάνεια του στοιχείου φίλτρου κατά την κατεύθυνση της πτυχής και αφαιρέστε τη σκόνη από το φίλτρο αέρα. Χτυπήστε απαλά το άκρο για να απομακρύνετε τη σκόνη. Πρέπει να σημειωθεί ότι: όταν αφαιρείτε τη σκόνη, χρησιμοποιήστε ένα καθαρό βαμβακερό πανί ή λαστιχένιο βύσμα για να φράξετε και τα δύο άκρα του στοιχείου φίλτρου για να αποτρέψετε την πτώση σκόνης στο εσωτερικό του στοιχείου φίλτρου. Διηθητικό χαρτί κατά της ζημιάς) φυσήξτε αέρα από το εσωτερικό του στοιχείου φίλτρου προς τα έξω για να φυσήξει τη σκόνη που προσκολλάται στην εξωτερική επιφάνεια του στοιχείου φίλτρου. Το φίλτρο ξηρού αέρα χρησιμοποιείται για τον καθαρισμό του χάρτινου στοιχείου φίλτρου με νερό ή πετρέλαιο ντίζελ ή βενζίνη κατά λάθος, διαφορετικά οι πόροι του στοιχείου φίλτρου θα φράξουν και η αντίσταση του αέρα θα αυξηθεί.
Πότε πρέπει να αντικαταστήσετε το φίλτρο αέρα κυλίνδρου δρόμου
Στο εγχειρίδιο οδηγιών του φίλτρου αέρα, αν και ορίζεται ότι ως δεδομένα συντήρησης ή αντικατάστασης χρησιμοποιούνται οι ώρες λειτουργίας. Στην πραγματικότητα όμως, ο κύκλος συντήρησης και αντικατάστασης του φίλτρου αέρα σχετίζεται και με περιβαλλοντικούς παράγοντες. Εάν εργάζεστε συχνά σε περιβάλλον με σκόνη, ο κύκλος αντικατάστασης θα πρέπει να μειωθεί ελαφρώς. Στην πραγματική εργασία, πολλοί ιδιοκτήτες δεν θα κάνουν προσαρμογές ανάλογα με παράγοντες όπως το περιβάλλον, και ακόμη και θα συνεχίσουν να χρησιμοποιούν το εξωτερικό του φίλτρου αέρα εφόσον δεν έχει υποστεί ζημιά. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι το φίλτρο αέρα θα αποτύχει και η συντήρηση αυτή τη στιγμή είναι μη αναστρέψιμη. Η αγορά ενός φίλτρου αέρα δεν κοστίζει πολύ, αλλά αν ο κινητήρας είναι χαλασμένος, δεν αξίζει το κόστος. Κατά την αφαίρεση της σκόνης του φίλτρου αέρα, όταν διαπιστωθεί ότι το χαρτί του στοιχείου φίλτρου είναι σοβαρά κατεστραμμένο ή κατεστραμμένο, ή οι άνω και κάτω ακραίες επιφάνειες του στοιχείου φίλτρου είναι ανομοιόμορφες ή ο ελαστικός στεγανοποιητικός δακτύλιος έχει παλιώσει, παραμορφωθεί ή καταστραφεί, θα πρέπει να αντικατασταθεί με ένα νέο.
QS NO. | SK-1331A |
OEM ΑΡ. | DYNAPAC 4700394688 ATLAS COPCO 4700394688 |
ΣΤΑΥΡΗ ΑΝΑΦΟΡΑ | P953551 AS-57370 |
ΕΦΑΡΜΟΓΗ | οδοστρωτήρας ATLAS COPCO DYNAPAC |
ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ | 206/211 ( MM ) |
ΕΣΩΤΕΡΙΚΗ ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ | 106 ( MM ) |
ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΥΨΟΣ | 513/522 ( MM ) |
QS NO. | SK-1331B |
OEM ΑΡ. | ATLAS COPCO 4700394689 DYNAPAC 4700394689 |
ΣΤΑΥΡΗ ΑΝΑΦΟΡΑ | P953564 A-57380 |
ΕΦΑΡΜΟΓΗ | οδοστρωτήρας ATLAS COPCO DYNAPAC |
ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ | 107/102 ( MM ) |
ΕΣΩΤΕΡΙΚΗ ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ | 86 ( MM ) |
ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΥΨΟΣ | 459/464 ( MM ) |