Κέντρο προϊόντων

Πώς να καθαρίσετε το στοιχείο φίλτρου υδραυλικού λαδιού του εκσκαφέα Volvo και πόσο διαρκεί ο κύκλος καθαρισμού; Ο κύκλος καθαρισμού του στοιχείου φίλτρου εκσκαφέα Volvo είναι γενικά 3 μήνες. Εάν υπάρχει σύστημα συναγερμού διαφορικής πίεσης, το στοιχείο φίλτρου θα αντικατασταθεί ανάλογα με τη διαφορική πίεση. Αυτό το άρθρο θα σας παρουσιάσει μεθόδους καθαρισμού.

Βήματα καθαρισμού φίλτρου εκσκαφέα Volvo

1. Αδειάστε το αρχικό υδραυλικό λάδι πριν τον καθαρισμό, ελέγξτε το στοιχείο φίλτρου επιστροφής λαδιού, το στοιχείο φίλτρου απορρόφησης λαδιού και το στοιχείο φίλτρου πιλότου για να δείτε εάν υπάρχουν ρινίσματα σιδήρου, ρινίσματα χαλκού ή άλλες ακαθαρσίες. .

2. Κατά τον καθαρισμό του υδραυλικού λαδιού, όλα τα στοιχεία φίλτρου υδραυλικού λαδιού (στοιχείο φίλτρου επιστροφής λαδιού, στοιχείο φίλτρου αναρρόφησης λαδιού, στοιχείο φίλτρου πιλότου) πρέπει να αντικαθίστανται ταυτόχρονα, διαφορετικά ισοδυναμεί με μη αλλαγή.

3. Προσδιορίστε την ετικέτα του υδραυλικού λαδιού. Μην αναμιγνύετε υδραυλικά λάδια με διαφορετικές ετικέτες και μάρκες, τα οποία μπορεί να αντιδράσουν και να αλλοιωθούν για να δημιουργήσουν κροκίδες. Συνιστάται η χρήση του λαδιού που καθορίζεται για αυτόν τον εκσκαφέα.

4. Το στοιχείο φίλτρου αναρρόφησης λαδιού πρέπει να τοποθετηθεί πριν τον ανεφοδιασμό. Το ακροφύσιο που καλύπτεται από το στοιχείο φίλτρου αναρρόφησης λαδιού οδηγεί απευθείας στην κύρια αντλία. Η είσοδος ακαθαρσιών θα επιταχύνει τη φθορά της κύριας αντλίας και η αντλία θα χτυπηθεί.

5. Ανανεώστε καύσιμο στην τυπική θέση, υπάρχει γενικά ένας μετρητής στάθμης λαδιού στη δεξαμενή υδραυλικού λαδιού, δείτε το μετρητή στάθμης. Προσέξτε τη μέθοδο στάθμευσης, γενικά όλοι οι κύλινδροι είναι πλήρως ανασυρόμενοι, δηλαδή ο πήχης και ο κάδος εκτείνονται πλήρως και προσγειώνονται.

6. Αφού καθαρίσετε το στοιχείο φίλτρου Volvo, δώστε προσοχή στην κύρια αντλία για την εξαγωγή αέρα, διαφορετικά ολόκληρο το αυτοκίνητο δεν θα μετακινηθεί προσωρινά, η κύρια αντλία θα κάνει ασυνήθιστο θόρυβο (αέρα ηχητική μπούμα) και η σπηλαίωση θα καταστρέψει την κύρια αντλία. Η μέθοδος εξαγωγής αέρα είναι να χαλαρώσετε απευθείας τον σύνδεσμο του σωλήνα στο πάνω μέρος της κύριας αντλίας και να τον γεμίσετε απευθείας.

Προφυλάξεις καθαρισμού

Φίλτρο εκσκαφέα Volvo

1) Ξεπλύνετε τη δεξαμενή με ένα καθαριστικό διαλύτη που στεγνώνει εύκολα και, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε φιλτραρισμένο αέρα για να αφαιρέσετε τα υπολείμματα διαλύτη.

2) Προφυλάξεις για τον καθαρισμό όλων των σωληνώσεων του συστήματος φίλτρων Volvo. Σε ορισμένες περιπτώσεις, οι αγωγοί και οι αρμοί πρέπει να εμποτιστούν.

3) Εγκαταστήστε ένα φίλτρο λαδιού στον αγωγό για την προστασία του αγωγού παροχής λαδιού και του αγωγού πίεσης της βαλβίδας.

4) Τοποθετήστε μια πλάκα έκπλυσης στον συλλέκτη για να αντικαταστήσετε τη βαλβίδα ακριβείας, όπως ηλεκτροϋδραυλική σερβοβαλβίδα κ.λπ.

5) Βεβαιωθείτε ότι όλες οι σωληνώσεις έχουν το σωστό μέγεθος και τη σωστή σύνδεση.

Υλικό κύριου φίλτρου υδραυλικού φίλτρου Volvo

1. Τα κοινά χρησιμοποιούμενα μέσα φίλτρου είναι ο τύπος επιφάνειας και ο τύπος βάθους: Τύπος επιφάνειας: το σχήμα των οπών είναι κανονικό και το μέγεθος είναι βασικά το ίδιο: η διήθηση γίνεται μόνο στην επιφάνεια του μέσου φίλτρου, οι ρύποι αναχαιτίζονται ανάντη τα μέσα φίλτρου και η ικανότητα συγκράτησης ρύπων είναι μικρή και τα υλικά που χρησιμοποιούνται συνήθως είναι μεταλλικό Βάθος όπως πλέγμα από μετάξι, μεταλλική μικροπορώδης πλάκα, μεμβράνη φίλτρου κ.λπ.: που αποτελείται από ίνες ή σωματίδια, οι μικροπόροι έχουν ακανόνιστο σχήμα, ανομοιόμορφο σε μέγεθος, αναχαιτίζουν και απορροφούν ρύπους και έχουν μεγάλη ικανότητα συγκράτησης ρύπων. Τα υλικά που χρησιμοποιούνται συνήθως είναι διηθητικό χαρτί, μη υφασμένο ύφασμα, συγκολλητική κόλλα με μεταλλικές ίνες, κόλλα πυροσυσσωματωμένη σε σκόνη κ.λπ.

2. Στο υδραυλικό σύστημα Volvo, τα υλικά φίλτρου που χρησιμοποιούνται συνήθως περιλαμβάνουν σύνθετο διηθητικό χαρτί από ανόργανες ίνες, διηθητικό χαρτί από φυτικές ίνες και μεταλλικό συρμάτινο πλέγμα, μεταξύ των οποίων το σύνθετο διηθητικό χαρτί από ανόργανες ίνες έχει γίνει η κύρια επιλογή.

3. Το υδραυλικό φίλτρο Volvo είναι ένα σύνθετο διηθητικό χαρτί με κύρια πρώτη ύλη τις ίνες γυαλιού. Επεξεργάζεται με υγρή μέθοδο και η ακρίβεια φιλτραρίσματος μπορεί να ελεγχθεί χειροκίνητα. Έχει τα πλεονεκτήματα των φυτικών ινών και των χημικών ινών και χρησιμοποιείται ευρέως.

Με την ανάπτυξη της κατασκευής υλικού φίλτρου και τις υψηλότερες απαιτήσεις του υδραυλικού συστήματος, το σταδιακά πυκνό υλικό φίλτρου έχει γίνει η τάση ανάπτυξης και σίγουρα θα παίξει πρωταγωνιστικό ρόλο. Το σταδιακά πυκνωμένο υλικό φίλτρου μπορεί να συντεθεί απευθείας από τον κατασκευαστή του υλικού φίλτρου ή μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε συνδυασμό με διαφορετικά χαρτιά φίλτρου ακριβείας.