Οι παρεξηγήσεις της χρήσης υδραυλικών φίλτρων
Τα φίλτρα είναι αξεσουάρ που φιλτράρουν ακαθαρσίες ή αέρια μέσω διηθητικού χαρτιού. Συνήθως αναφέρεται στο φίλτρο αυτοκινήτου, το οποίο είναι εξάρτημα του κινητήρα. Σύμφωνα με τις διαφορετικές λειτουργίες φιλτραρίσματος, μπορεί να χωριστεί σε: φίλτρο λαδιού, φίλτρο καυσίμου (φίλτρο βενζίνης, φίλτρο ντίζελ, διαχωριστής λαδιού-νερού, υδραυλικό φίλτρο), φίλτρο αέρα, φίλτρο κλιματισμού κ.λπ. .
Εάν δεν συντηρηθεί καλά, μπορεί να προκαλέσει σοβαρά προβλήματα, αλλά υπάρχουν πολλές παρανοήσεις σχετικά με τα υδραυλικά φίλτρα.
Πολλοί εγχώριοι κατασκευαστές φίλτρων απλώς αντιγράφουν και μιμούνται το γεωμετρικό μέγεθος και την εμφάνιση των αυθεντικών εξαρτημάτων, αλλά σπάνια δίνουν προσοχή στα πρότυπα μηχανικής που πρέπει να πληροί το φίλτρο ή γνωρίζουν ακόμη ποιο είναι το περιεχόμενο των προτύπων μηχανικής. Το υδραυλικό φίλτρο χρησιμοποιείται για την προστασία του συστήματος του κινητήρα. Εάν η απόδοση του φίλτρου δεν πληροί τις τεχνικές απαιτήσεις και χαθεί το αποτέλεσμα φιλτραρίσματος, η απόδοση του κινητήρα θα μειωθεί σημαντικά και η διάρκεια ζωής του κινητήρα θα μειωθεί επίσης. Ως αποτέλεσμα, η αναποτελεσματική και κακής ποιότητας φιλτράρισμα του αέρα μπορεί να οδηγήσει στην είσοδο περισσότερων ακαθαρσιών στο σύστημα του κινητήρα, οδηγώντας σε πρόωρη επισκευή του κινητήρα.
Η λειτουργία του φίλτρου είναι να φιλτράρει τη σκόνη και τις ακαθαρσίες στον αέρα, το λάδι, το καύσιμο και το ψυκτικό υγρό, να κρατά αυτές τις ακαθαρσίες μακριά από τον κινητήρα και να προστατεύει το σύστημα του κινητήρα. Τα φίλτρα υψηλής ποιότητας και υψηλής απόδοσης συλλαμβάνουν περισσότερες ακαθαρσίες από τα φίλτρα χαμηλής απόδοσης και χαμηλής ποιότητας. Εάν η χωρητικότητα τέφρας και των δύο φίλτρων είναι η ίδια, η συχνότητα αντικατάστασης των φίλτρων υψηλής ποιότητας και υψηλής απόδοσης θα είναι σημαντικά υψηλότερη.
Τα περισσότερα από τα κατώτερα φίλτρα που πωλούνται στην αγορά έχουν βραχυκύκλωμα του στοιχείου φίλτρου (οι ακαθαρσίες εισέρχονται απευθείας στο σύστημα του κινητήρα χωρίς να φιλτράρονται). Η αιτία του βραχυκυκλώματος είναι η διάτρηση του διηθητικού χαρτιού, η κακή συγκόλληση ή η κακή συγκόλληση μεταξύ του άκρου του διηθητικού χαρτιού και του άκρου και η κακή συγκόλληση μεταξύ του διηθητικού χαρτιού και του ακραίου πώματος. Εάν χρησιμοποιείτε ένα υδραυλικό φίλτρο όπως αυτό, δεν θα χρειαστεί να το αντικαταστήσετε για μεγάλο χρονικό διάστημα, ή ακόμα και μια ζωή, επειδή δεν έχει καμία λειτουργία φιλτραρίσματος.
QS NO. | SY-2302 |
ΣΤΑΥΡΗ ΑΝΑΦΟΡΑ | |
DONALDSON | |
FLEETGRUARD | |
ΜΗΧΑΝΗ | LG60/65/80 |
ΟΧΗΜΑ | Φίλτρο αναρρόφησης λαδιού εκσκαφέα SDLG |
ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ OD | 180 (MM) |
ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΥΨΟΣ | 155 (MM) |
ΕΣΩΤΕΡΙΚΗ ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ | M102*2,0/M84*2,0 (MM) |