Κέντρο Ειδήσεων

Πώς να διατηρήσετε το φίλτρο αέρα του κινητήρα ντίζελ;

Ο κινητήρας χρειάζεται γενικά 14kg/αέρα για κάθε 1kg/ντίζελ καύσης.Εάν η σκόνη που εισέρχεται στον αέρα δεν φιλτράρεται, η φθορά του κυλίνδρου, του εμβόλου και του δακτυλίου του εμβόλου θα αυξηθεί σημαντικά.Σύμφωνα με τη δοκιμή, εάν δεν χρησιμοποιηθεί το φίλτρο αέρα, ο ρυθμός φθοράς των προαναφερθέντων εξαρτημάτων θα αυξηθεί κατά 3-9 φορές.Όταν ο σωλήνας ή το στοιχείο φίλτρου του φίλτρου αέρα του κινητήρα ντίζελ μπλοκαριστεί από σκόνη, θα οδηγήσει σε ανεπαρκή εισαγωγή αέρα, ο οποίος θα κάνει τον κινητήρα ντίζελ να κάνει έναν θαμπό θόρυβο κατά την επιτάχυνση, να λειτουργεί αδύναμα, να αυξήσει τη θερμοκρασία του νερού και την εξάτμιση Το αέριο γίνεται γκρι και μαύρο.Λανθασμένη εγκατάσταση, ο αέρας που περιέχει πολλή σκόνη δεν θα περάσει από την επιφάνεια του φίλτρου του στοιχείου φίλτρου, αλλά θα εισέλθει απευθείας στον κύλινδρο του κινητήρα από την παράκαμψη.Για την αποφυγή των παραπάνω φαινομένων πρέπει να ενισχυθεί η καθημερινή συντήρηση.

Εργαλεία/Υλικά:

Μαλακή βούρτσα, φίλτρο αέρα, εξοπλισμός κινητήρα ντίζελ

Μέθοδος/βήμα:

1. Αφαιρείτε πάντα τη σκόνη που έχει συσσωρευτεί στη σακούλα σκόνης του χονδροειδούς φίλτρου, των λεπίδων και του σωλήνα κυκλώνα.

2. Κατά τη συντήρηση του στοιχείου χάρτινου φίλτρου του φίλτρου αέρα, η σκόνη μπορεί να αφαιρεθεί με ήπια δόνηση και η σκόνη μπορεί να αφαιρεθεί με μια μαλακή βούρτσα κατά την κατεύθυνση των πτυχών.Τέλος, ο πεπιεσμένος αέρας με πίεση 0,2~0,29Mpa χρησιμοποιείται για να φυσά από μέσα προς τα έξω.

3. Το χάρτινο στοιχείο φίλτρου δεν πρέπει να καθαρίζεται με λάδι και απαγορεύεται αυστηρά η επαφή με νερό και φωτιά.

Το στοιχείο φίλτρου πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως στις ακόλουθες περιπτώσεις: (1) Ο κινητήρας ντίζελ φτάνει τις καθορισμένες ώρες λειτουργίας.(2) Οι εσωτερικές και εξωτερικές επιφάνειες του στοιχείου χάρτινου φίλτρου είναι γκρι-μαύρες, οι οποίες έχουν παλαιωθεί και φθαρεί ή έχουν διεισδύσει από νερό και λάδι και η απόδοση του φιλτραρίσματος έχει υποβαθμιστεί.(3) Το στοιχείο χάρτινου φίλτρου είναι ραγισμένο, διάτρητο ή το ακραίο καπάκι έχει αποκομμωθεί.